张家港CPCD30叉车

>叉车维修修介绍机油的因素要点

叉车维修介绍机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油粘度和质量级别的认定，采用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准。

叉车维修介绍机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30)，现在车辆大部分使用多粘度机油，因为这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解。

机油标号中的W表示冬季(Winter)，W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到。W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。

此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。

叉车的二十项检查细则

1、按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，使叉车处于完好状态。

2、厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。

3、起步前应观察叉车四周情况，(气压或制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值方可起步)确认安全后鸣笛起步。

4、行车前应检查车辆行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件，严禁缺证、少证、无证驾车。

5、厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。

6、厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300～400毫米，门架须后倾。

7、厂内叉车工作时，起落必须平稳，如有必要须用绳子、索链封牢固。必须严格按本车载荷曲线图所规定的数值叉运货物，严禁**载。

8、叉车在运行时，不准任何人上下车，叉腿上严禁站人。

9、厂内叉车叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。插车所载物品不得遮挡驾驶员视线。

10、厂内叉车载物行驶在**过7°和用**一档的速度上下坡时,非特殊情况不得使用脚制动器。

11、在进行物品装卸过程中，必须用制动器制动叉车。如果用吊车装卸工件，司机必须离开驾驶室。

12、厂内叉车停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降起重架后行驶。

13、在厂区和施工现场，时速不准**过十公里，出入厂门、车间、库房和施工现场时，时速不准**过3公里。叉车行驶时注意观察，防止刮撞，伤人。

14、厂内叉车的起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货在近处禁止有人。

15、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。

16、严禁用货叉等属具举升人员从事高处作业，电动叉车，禁止单叉作业或用货叉**物、拉物，禁止用制动惯性溜放圆形或易滚物品，禁止用货叉挑翻货盘的方法卸货。禁止高速叉取物品。

17、厂内插车在货叉升降时，起重架应与地面前倾，不得使起重架前倾。

18、不准在码头岸边直接叉装船上的物品和不准在火车车厢边缘直接叉装物品。

19、厂在厂内,车间内和施工现场停放车辆时，司机不准离车，如需暂时离开时，必须把钥匙拔下，电闸拉下。

20、叉车中途停止发动机怠速运转时，应使门架后倾。当发动机熄火停车时，应将起重滑架落下，使货叉水平置于地面上。

叉车驾驶员需要遵守哪些规定

1、首先，操作叉车的驾驶员必须是经过了专业培训的，在公路上驾驶叉车需要至少B级驾驶执照。在工作区操作叉车，必须有雇主书面签发的驾驶许可。而没有经过培训和许可的人员是不能驾驶叉车的。

2、驾驶员切勿酒后操作叉车，行驶中不得吸烟、饮食，这是基本的安全操作准则。严禁无证驾驶，实习驾驶员须有持证司机随车教练，不得单独操作。

3、在驾驶叉车的过程中驾驶员必须要系好安全带，这样在发生意外事故的时候能保护驾驶员的生命安全，减轻伤害程度。根据个人需要调整座位、踏板、控制杆和靠背，以达到好的驾驶位置。

叉车维修的原因有哪些？

1、道路条件对轮胎的使用寿命影响也很大，它影响到轮胎与地面的摩擦情况及轮胎受到的动载荷。

2、在一定的载荷和胎压下，车速增加，轮胎的变形频率、胎体的振动及轮胎圆周和侧向的扭曲变形（形成静止波）随之增加，单位时间内因摩擦而产生的热量增加，轮胎的工作性能下降，甚至出现帘布层破裂和胎面剥落现象，加速轮胎的磨损和破坏。

3、当轮胎受到油脂、酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时，轮胎的理化性能将发生变化，承载能力大大降低，使用中也较易爆胎。东莞叉车维修阐述另外，受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落、胎口出现小面积橡胶脱落，以及胎体帘线与橡胶脱离等现象。由于补片无法与含油橡胶亲和，因此即使轮胎的损坏伤口很小，也失去了修补的可能性。

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