苏州吴江区软抱夹叉车

叉车维修保养的三个要点你知道吗？
<p>我们可以毫无疑问的说一部常常使用的叉车必须要进行定期保养才能保持一个健康良好的车况，发挥到它的性能。但也有很多人会质疑：这些保养项目必须都做吗？有些项目不做行不行？如果不做会对叉车产生什么影响和后果呢？
<p><br/>
<p>1、常规保养之叉车三滤和机油的更换
<p><br/>
<p>叉车在常规保养中，更换频繁的要属三滤：空气滤芯、柴油滤芯（或汽油滤芯）、机油滤芯和机油了，这当中三滤指的是柴油滤清器或汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤柴油或汽油中、空气中和机油中的杂质，防止尘埃或其它的杂质混入发动机内部，以导致叉车发动机配件异常磨损或工作异常等现象发生。因此更换三滤的终目地是为了更好地保护叉车发动机配件，尽量延长发动机的使用寿命，这也是常规的保养项目。
<p><br/>
<p>2、常规保养之发动机正时皮带要定期更换正
<p><br/>
<p>正时皮带是叉车汽油发动机中少数发动机使用的，有的汽油发动机也会是使用齿轮来做正时齿轮，正时皮带的主要作用是用来带动凸轮轴来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的汽油发动机上装配有正时皮带的来说，正时皮带是不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象。如果正时皮带断裂的话，整台叉车发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将**气门**弯，严重的会损坏发动机的其它配件。叉车的正时皮带属于橡胶部件是众多的叉车配件中的一种易损件，它随着叉车发动机工作时数的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧轮都会发生磨损或老化。因此很多装有正时皮带的叉车发动机叉车厂家都会有严格要求，即在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构与工作时数而有所区别，一般是在看叉车的工作时数再来决定是否应该更换，具体的更换周期应该以叉车的保养手册说明为准（保养时间表）。
<p><br/>
<p>3、常规保养之定期更换变速箱油（自动变速箱油）
<p><br/>
<p>使用自动变速箱油的自动变速箱与手动变速箱在功能上相比，自动变速箱具有可以实现自动换挡、换挡时舒适性好、操作简单等优点。从结构上来说，自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂，零件精密，因此自动变速箱在保养方面也有更高的要求。自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，叉车在使用了3000小时左右后必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的叉车，换油时还需将滤清器同时更换。需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定正品的自动变速箱油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必真正的适用（但是可以用，只是没有哪么好），而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
<p><br/>

<p>叉车蓄电池的充放电特性是怎样的？<br/>
<p><br/>
<p>叉车蓄电池具有自放电效应。从生产制造车间到用户使用，大约要延误数月的时间。以PA-NASONIC东莞叉车蓄电池为例，在30℃的环境温度下贮藏8个月，东莞叉车蓄电池的残存容量仅为出厂时的一半，因此对于新购买的与UPS配套的东莞叉车蓄电池，一般要进行一次较长时间的充电，这叫做初充电。东莞叉车蓄电池的初充电电流大小应按0.1C来充电，东莞叉车蓄电池在放电终了后可进行再充电，这叫正常充电。目前在UPS中普遍采用两种充电方式:浮充和脉充。所谓浮充电是指整流器的输出与蓄电池并联工作，并同时向负载供电，实际上此时整流器提供的电流分两路，一路送给负载，另一路送给蓄电池，以补充蓄电池自身内部损耗，浮充充电工作方式接线简单，对改善UPS输出瞬态响应特性有好处。脉冲充电的特点是充电电流随蓄电池容量而变化，用这种方式充电，可以缩短充电时间。
<p><br/>
<p>1.充电电压
<p><br/>
<p>由于UPS蓄电池属于备用工作方式，市电正常情况下处于充电状态，只有停电时才会放电。为延长蓄电池的使用寿命，UPS的充电器一般采用恒压限流的方式控制，蓄电池充满后即转为浮充状态。
<p><br/>
<p>对于端电压为12V的蓄电池，正常的浮充电压在13.5~13.8V之间。浮充电压过低，蓄电池充不满，浮充电压过高，会造成过电压充电。当浮充电压**过14V时，即认为是过电压充电。严禁对蓄电池组过电压充电，因为过电压充电会造成蓄电池中的电解液所含的水被电解成氢和氧而逸出，使电解液浓度增大，导致蓄电池寿命缩短，甚至损坏。
<p><br/>
<p>2.充电电流
<p><br/>
<p>蓄电池充电电流一般以C来表示，C的实际值与蓄电池容量有关。举例来讲，如果是100Ah的蓄电池:C为100A。松下铅酸免维护蓄电池的充电电流为0.1C左右，充电电流决不能大于0.3C。充电电流过大或过小都会影响蓄电池的使用寿命。
<p><br/>
<p>理想的充电电流应采用分阶段定流充电方式，即在充电初期采用较大的电流，充电一定时间后，改为较小的电流，至充电末期改用更小的电流。充电电流的设计一般为0.1C，当充电电流**过0.3C时可认为是过电流充电。避免用快速充电器充电，否则会使蓄电池处于“瞬时过电流充电”和“瞬时过电压充电”状态，造成蓄电池可供使用电量下降甚至损坏蓄电池。过电流充电会导致蓄电池较板弯曲，活性物质脱落，造成蓄电池供电容量下降，严重时会损坏蓄电池。
<p><br/>
<p><br/>

<p>叉车维修的原因有哪些？
<p><br/>
<p>1、道路条件对轮胎的使用寿命影响也很大，它影响到轮胎与地面的摩擦情况及轮胎受到的动载荷。
<p><br/>
<p>2、在一定的载荷和胎压下，车速增加，轮胎的变形频率、胎体的振动及轮胎圆周和侧向的扭曲变形（形成静止波）随之增加，单位时间内因摩擦而产生的热量增加，轮胎的工作性能下降，甚至出现帘布层破裂和胎面剥落现象，加速轮胎的磨损和破坏。
<p><br/>
<p>3、当轮胎受到油脂、酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时，轮胎的理化性能将发生变化，承载能力大大降低，使用中也较易爆胎。东莞叉车维修阐述另外，受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落、胎口出现小面积橡胶脱落，以及胎体帘线与橡胶脱离等现象。由于补片无法与含油橡胶亲和，因此即使轮胎的损坏伤口很小，也失去了修补的可能性。
<p><br/>
<p><br/>

<p>叉车维修教你如何判断蓄电池充电完成后是否断电完全<br/>
<p><br/>
<p>相信大家都知道，叉车电池基本上都是蓄电池。因此，我们需要经常为蓄电池进行充电，然而，充电完毕的时候，我们需要检查一下，叉车电池蓄电池是否完全断电。为什么我们要检查呢?东莞叉车维修讲述因为如果叉车电池蓄电池没有完全断电会造成很多不好的影响。至于是什么影响，我们在这里就先不介绍了。
<p><br/>
<p>现在，我们（东莞佳恒通用机械设备公司）先简单为大家介绍一下，我们应该通过什么方法来检查叉车电池蓄电池是否已经断电完全呢?具体步骤如下：
<p><br/>
<p>首先，电池充电后期，在不改变充电电流的情况下，测量电压连续3小时不上升。
<p><br/>
<p>其次，电池充电后期,电解液密度连续3小时不上升，且达到1.270±0.005 g/㎝(液面高度达标)。
<p><br/>
<p>后，电池内电解液液面产生剧烈且均匀的气泡。
<p><br/>
http://wangshizheng.cn.b2b168.com
欢迎来到苏州力仕德机械设备有限公司网站， 具体地址是江苏省苏州吴江区云梨路1099号汇金五金城1号门柳工叉车，联系人是王先生。 主要经营苏州力仕德机械设备有限公司专注于叉车行业，专注于叉车销售、维修、租赁、置换，配件，叉车服务商；主营产品有：苏州柳工叉车，苏州合力叉车，苏州杭州叉车，苏州电动叉车，苏州叉车属具，苏州搬运车，苏州堆高车，苏州叉车配件，苏州叉车维修等。 公司以“专注，用心，服务”为核心价值，通过技术水平和不懈的努力，为客户提供服务。。 单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。 我司专营叉车,苏州叉车,苏州电动叉车，研发团队成员，均来自国内外大型工程机械企业的研发机构的专业技术人员。经过多年的实践与积累，掌握了多种工程机械产品从设计到生产加工的全套技术。